TVBS – 2013年7月3日 下午1:30
日幣降，去日本的旅遊團不少都爆滿，但現在卻傳出，北海道7月有3萬遊客去賞薰衣草，可能會遇上下飛機卻沒遊覽車可搭，或是其中幾天租不到遊覽車的窘境，怎麼會這樣？原來北海道的遊覽車有區域限制，日本其他地方的人不能經營，加上不只台灣人蜂擁而至，星、馬、泰國因為免簽，也紛紛去日本玩，才造成旅客爆量，一車難求，旅行社現在取消，還要賠遊客團費，損失慘重，就有業者表示，其中幾天沒有遊覽車就包「小黃」載客人遊覽，一來保住信譽，二來可能比賠償金還省一點。
美麗的紫色薰衣草田，現在正是盛開的時候，一個月就吸引近3萬台灣旅客，到北海道賞花，但現在卻傳出旅客到了日本，卻可能沒有最重要的代步工具-遊覽車。
一早從桃園機場出發，去北海道的遊客，導遊都說沒問題，沒有大巴士，也會有小巴，甚至是「計程車」，札幌專門負責載遊客趴趴走的計程車，一次只能搭載4人，感覺很新鮮。
不過這可是旅行社的下下策，因為一天租車就要5萬日幣，以一團20人來看，光車錢，旅行社就要砸7萬5台幣，但怎麼會發生沒遊覽車的窘境？
除了北海道遊覽車有「區域限制」，今年台北飛北海道的班機多一倍，有5萬個機位，加上新加坡、馬來西亞跟泰國，去日本享有免簽，最重要的是匯率降，國外遊客湧日，日本人捨不得出國，也去北海道，才會造成旅客爆量，遊覽車供不應求。
大小巴士業者甚至坐地起價，但旅行社也沒轍，依照國外旅遊定型化契約，因為旅行社過失無法成行，前一天取消，要多賠團費的5成，當天取消更要賠償1倍，要是無法成行，錢沒賺到還倒賠，也難怪旅行社其中1、2天沒遊覽車，就只好咬牙請小黃。
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