TVBS – 2013年7月3日 下午1:30
日幣降，去日本的旅遊團不少都爆滿，但現在卻傳出，北海道7月時3萬遊客去賞薰衣草，可能會遇上下飛機卻沒遊覽車可搭，或是其中幾天租不到遊覽車的窘境，怎麼會這樣？原來北海道的遊覽車有區域限制，日本其他地方的人不能經營，加上不只台灣人蜂擁而至，星、馬、泰國因為免簽，也紛紛去日本玩，才造成旅客爆量，一車難求，旅行社現在取消，還要賠遊客團費，損失慘重，就有業者表示，其中幾天沒有遊覽車就包「小黃」載客人遊覽，一來保住信譽，二來可能比賠償金還省一點。
美麗的薰衣草田，現在正是盛開的時候，一個月就吸引3萬台灣旅客，到北海道賞花，但現在卻傳出，旅客到了日本，可能會沒有最重要的代步工具-遊覽車。
赴北海道旅客：「(導遊)他說缺車缺很嚴重呀。」記者：「那他有確保你們有車嗎？」赴北海道旅客：「有。」
一早從桃園機場出發，去北海道的旅客，導遊都先說明狀況，沒有大巴士，也會有小巴，甚至祭出「計程車」。計程車司機：「歡迎搭乘。」
札幌專門負責載遊客趴趴走的計程車，一次限乘4人，感覺很新鮮。旅客：「畢竟遊覽車空間比較大，但是後來也是想想，不一樣的方式，試試看。」
旅客：「我們家有5個人呀，他最好是有巴士，一團然後全部都帶著，大家都安全。」
不過這可是旅行社的下下策，因為一天租車就要5萬日幣，以一團20人來看，光車錢，旅行社就要砸7萬5台幣，但怎麼會發生 沒遊覽車的窘境？旅行公會全聯會理事長姚大光：「去年台灣7月份到北海道的機位，大概是2萬5千個機位，那今年到了5萬個機位。」
今年台灣旅客多一倍，新加坡、馬來西亞跟泰國，去日本也享有免簽，最重要的是匯率降，國外遊客湧入日本，日本人卻捨不得出國，也去北海道，加上當地遊覽車不能跨區經營，才會造成旅客爆量，遊覽車供不應求。
台灣7月1300團前往，其中500團還沒有遊覽車，影響上萬人，就算巴士業者坐地起價，旅行社也沒轍，依照國外旅遊定型化契約，因為旅行社過失無法成行，前一天取消要多賠團費的5成，當天取消更要賠償1倍，要是無法成行，錢沒賺到還倒賠，也難怪旅行社其中1、2天沒遊覽車，就只好咬牙請小黃。
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