首例 東航撤出上海國壽

作者: 記者彭禎伶╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月12日 上午5:30

工商時報【記者彭禎伶╱台北報導】

國內首家登陸的合資壽險公司將出現大陸合資方異主,國泰人壽與上海東方航空各出資50%設立的上海國泰人壽,東航本周公告要轉讓其手中50%的股權,總價8.5億人民幣,據了解,東航已找到大陸極具「勢力」的買家接手,預計10月中旬後即會進行股權移轉。

國泰人壽方面表示,年底前新的合資架構即會確定,目前初步知道接手的大股東亦有增資意願,年底前希望確定新一波增資上海國壽的計畫及時間表,以繼續擴大上海國壽的營業規模。

據了解,接手的大陸企業應是國企背景,具有從事金融投資或控股的經驗,資本額不低於35億人民幣且已有連續三年獲利的紀錄;據國壽方面透過,接手者應是有能力增資的「富爸爸」,股權轉讓不影響上海國壽的日常營運。

上海國壽是在2004年底成立,2005年初開業,但壽險業特性即是成立前幾年因為初期提列準備金、行銷成本及擴點,大多會呈現虧損情況,因此上海國壽今年已邁入第九年,前八年都是稅後虧損,今年到7月才累積有2,240萬人民幣的獲利。

據了解,東方航空是在大陸國資委要求下,調整非核心的投資,因此決定出售手中50%的上海國壽的持股,目前上海國壽資本額是12億人民幣,東航出資6億人民幣,這次轉手則是請精算顧問公司計算上海國壽總價值有17億人民幣,50%則是價值8.5億人民幣。

依規定東航從9日起到10月12日必須公告其轉讓事項,若期滿且無其他投資人有意以更高價收購,則股票轉讓交易就確定。

據大陸媒體轉述,據上海國壽今年6月30日精算報告顯示,其償付能力充足率為116%,屬於大陸保監會充足一類水準,依據保監會規定,保險公司償付能力充足二類水準必須達150%,代表上海國壽有償付能力略嫌不足的問題,必須增資,以免指標再逼近100%的監管紅線。

據國壽表示,因為大陸的國家政策,東航無法再參與上海國壽的增資,因此這次大股東異主,新的大股東有默契會與國壽共同增資,對上海國壽未來將是利多。

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